Kék cinke

Kék cinke! A színpompás madár hozzászokott az ember közelségére és tudja hogy számíthat néhány finom falatra az etetőben, akkor is mikor mindent belepett a hó.

Üdvözlet

Ezt az oldalt azért hoztam létre, hogy hátérképeket osszak meg veletek. Lehetőségetek van a háttérképek letöltésére is. 

Nem csak háttérképekkel fogtok találkozni, időnként meglepem az olvasói táboromat képekkel illusztrált tréfás közmondásokkal, találó idézetekkel, és még sok érdekességgel. Remélem jól fogtok szórakozni.

Ha tetszik a blog, kövessétek facebookon is.

És íme az első pár háttérkép amit megosztok veletek:

Kerekeskút

Hangulatos naplementés kerekeskutas háttérkép.

Csacsiszem

Csacsiszem. :) (Flóra)

Újabb Góbéság

Készül a székely a vásárba. Kérdezi a felesége:
    Veled mehetek a vásárba?
     Nem, nem jöhetsz!
     De had menjek veled, akkor csak a szekér hátuljára!
     Nem,nem jöhetsz!
Elindul az ember a vásárba. Egyszer csak nagy vihar kerekedik, a villám belecsap a szekér hátuljába.   
      Hej, pedig milyen szépen kérte!

Repülőgépek

Szép képek szép repülőkről

Székely viccek?

Székely viccek?

Fokker Dr I.

Fokker DR.I.
  Vegyes konstrukciójú sárkánnyal készült vadászrepülőgép. Fa lememezekből, fából készűlt vázzal és vászon borítással.
  Személyzete 1 fő aki 2db Spandau LMG 08/15 típusú, 7.92mm-es szinkronizált, léghűtéses géppuskával tudott tüzelni akár egymástól függetlenül is.
  A maximális magasságot, ami 4000m és a maximális sebességet, ami 165 km/h, egy Oberursel Ur. II. típusú 9 hengeres, léghűtéses 110 lóerős forgómotor biztosította.

Góbéságok

A székelyek problémamegoldó képessége és higgadtsága talán páratlan a népek közt.
 Ezért sem túl szerencsés székelyviccnek nevezni ezeket a szösszenetek. Egyszerűen Góbéságok.

Airbus A380 háttérkép

Az Airbus A380 egy 2 szintes 4 hajtóműves utasszállító repülőgép ami legelőször 2005-ben szállt fel Franciaországban. Menetrendbe állása 2007-ben történt meg. 2011-ben leszállt nálunk is, hogy a sajtó és az  érdeklődők megcsodálhassák.

Mig-29 Fulcrum háttérkép

Mig-29 Fulcrum
 Elfogóvadászrepülőgép, vadászbombázó, fémből készült sárkánnyal, behúzható futóművel.
1984-ben rendszeresítették  a szovjet légierőben. eredetileg az f-15 méltó ellenfelének szánták, de inkább az f-16 volt a nyugati megfelelője.
 Hajtóműve 2dd Klimov RD-33 gázturbina mejnek össztolóereje utánégetővel 162,8 KN.
Maximális sebessége nagy magasságon 2,3 M, földközelben 1500km/h.
 Szolgálati magassághatár 17500m.